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  • 神州十二號載人飛船----護坡模具安全性更可靠

    時間:2021-06-22
           神州十二號載人飛船----護坡模具安全性更可靠,火箭院長二F火箭總指揮荊木春介紹,為確保航天員絕對安全,長二F遙十二運載火箭共進行了109項技術狀態更改,其中有70余項與可靠性提升相關。

          例如,假如火箭突發意外情況,逃逸系統啟動,逃逸飛行器像“拔蘿卜”一樣帶著返回艙飛離故障火箭。返回艙與逃逸飛行器分離后,打開降落傘,緩慢降落到地面。但開傘過程中,返回艙會受到低空風的極大影響。以前逃逸飛行器只能往一個固定方向逃逸,存在一定安全風險。研制人員在現有的控制逃逸發動機的基礎上,通過對軟件進行調整,新增發動機點火功能,使逃逸飛行器可以向垂直于地面風的方向逃逸,更加安全靈活。逃逸系統改進后,火箭安全性評估值達0.99996這一國際先進水平?;鸺洪L二F火箭總體主任設計師常武權通俗地解釋了小數點后這一串數字的意義,“就目前的技術狀態,長二F遙十二運載火箭需要發射10萬次,才會有4次逃逸失敗,平均1萬次發射,還不到一次逃逸失敗。在保障航天員安全方面,比‘萬無一失’的水平還要高一些”。

          為確保在緊急條件下接回航天員,神舟團隊還開創了天地結合的應急救援任務模式,攜帶兩艘飛船進場,由一艘飛船作為發射飛船的備份,作為遇到突發情況時航天員的生命救援之舟。根據系統,神舟隊伍采用“滾動待命”策略,在前一發載人飛船發射時,后一發載人飛船在發射場待命,并具備8.5天應急發射能力以實現太空救援。
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